崇礼申奥成功后的两年：大街随时有“雪”映入眼帘

随处可见奥运标志

比如京张高铁将要设立站点的一个小村子——太子城村。

距离云顶滑雪场约一公里处，竖着一个圆形拱门，上书几个大字，“太子城欢迎您”，拱门旁边是太子城站。北青报记者了解到，这里曾经住着1000多名村民。

也不仅仅是太子城村。

“村民都掰着指头等申奥的结果，这几天没事都在看电视的新闻，都期盼着申奥成功，这多好，申奥成功了，我们就能住上城里的房子了。”早在2015年，古杨树村村支书王海军曾这样告诉北青报记者。

如今，这个距离太子城村不远、曾住着300多户村民的北方村庄，也已经搬迁完成。

与之相对应，在崇礼区内，不少建设项目正在加紧施工。一位崇礼当地人告诉北青报记者，等到建设完成，搬迁的村子中的村民将住上新房子。

“崇礼区变化真大啊。”提到成功申办冬奥会给崇礼带来的变化，周亮想到的第一件事就是交通，“国家去云顶(雪场)那边修高铁站，以后人肯定会更多，人多了就有消费嘛，收入就会提高。”要想富，先修路，在这里被赋予了更多的含义。

周亮所说的崇礼高铁线路，在官方的规划中，南起京张高铁下花园北站，途经下花园区、宣化区、赤城县，北至崇礼区太子城，全长53.2公里，设计时速250公里每小时，是京津冀城际铁路网的组成部分。

按照计划，这条高速铁路，将与2019年底开通的(北)京张(家口)高铁同期建成营运，届时北京到张家口约需50分钟，张家口再到崇礼约需25分钟。

“服务旅游资源开发”、“方便居民出行”、“服务冬奥会崇礼赛区”是这条铁路修建的目的之一，它像一条线，穿起了崇礼人、冬奥会和游客们的生活。

我们都支持冬奥会

崇礼的滑雪产业，在申奥成功之前就已经存在。

公开资料显示，崇礼第一座滑雪场始建于1996年。2003年，崇礼又建起了国内首家以滑雪为特色的AAAA级景区。

随着滑雪产业的不断发展，2014年，当时的崇礼县摘掉了贫困帽，一年之后又借着申办冬奥会的契机进入了国际视野。

多年前，崇礼曾被当地居民自嘲为“一条马路尽是坑，一个警察两头盯，十字街头一盏灯，十五瓦的灯泡照全城”。而如今则随处可见雪花状路灯，带“雪”的酒店、雪具商铺，户外大屏幕播放的滑雪比赛。

走在崇礼街头，随便问一个行人对冬奥会怎么看，回答基本大同小异，“我们都支持冬奥会，国家办一次冬奥会也不容易”。

河北省高层也极其重视。

北青报记者注意到，进入10月后，先是河北省省长许勤到崇礼调研冬奥场馆和基础设施建设，后是河北省副省长王晓东到崇礼调研冬奥会筹办情况。

“坚决不让扶贫领域发现的问题出现在冬奥会筹办工作中，举一反三，认真剖析，深刻汲取教训，真正敲响警钟，确保举办一届精彩、非凡、卓越的冬奥盛会。”王晓东说。

不会再造一个大城市

据新华社报道，今年1月，刚刚结束在瑞士访问回国的中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平，在春节前夕专门抽出时间到了崇礼。

在沙盘前，总书记说，赛区建设一定要找准定位，就是建成滑雪旅游胜地，不要贪大求全。当前，一切规划和建设都要聚焦和服务于办好北京冬奥会这个中心任务。

“崇礼的发展，不是利用办冬奥会再造一个大城市。”他说，达沃斯办了30年世界经济论坛，仍然是个一万人的小镇。俄罗斯索契在举办冬奥会前后，人口也没有变化。我们不是利用办冬奥会，再造一个大城市。

张家口市委常委、崇礼区委书记王彪回答崇礼发展冰雪项目的优势时称，“崇礼冬季气温平均零下12摄氏度，适宜开展冰雪项目，年存雪期可达155天，条件非常优越。目前国内落差超过300米的雪场有19座，崇礼就有6座……”

如今，在崇礼的临时展馆大厅中，展板中的一系列数据也随之发生变化。

比如，到2030年，崇礼区旅游人口规模由此前的1200万人次降为700万人次;全区总人口控制规模由23万人降为18万人;主城区人口控制数据由此前的15万人下降为12万人;城市建设用地由23平方公里降为16平方公里。

不下雪时就没有人

2016年，崇礼全区接待游客351.6万人次，实现旅游综合收入24.9亿元，三产税收占全部税收比重达58.4%。而2014年，崇礼全区接待游客是201.5万人次。短短两年时间，游客增加了150万人次。

但，崇礼并没有沉浸在冬奥会带来的喜悦里，也有自己的担忧。

“我们这里冬天才有人，不下雪的时候，哪里有人啊?”中秋已过，北青报记者走在崇礼的街道上，行人不多，偶尔可见三三两两进饭店吃饭的人，“大多是本地人。”一位饭店老板说。

“面对申奥成功带来的‘轰动’效应，我们心里热、头脑热、项目热、资金也热，是该给自己浇点冷水的时候了，就像昨天晚上我奉劝自己一样，一定要冷静下来，一定要掌握好发展的控制力。”成功申办冬奥会的第二天，时任崇礼县县长白银海就曾这样对媒体表示。

白银海说，崇礼以后怎么走，需要消化好冲击力、顶得住压力、抵得住诱惑力，被市场和现实证明正确的道路不能左右摇摆，也不能把二三十年的事情在办奥运会期间做完，要不断培育新动力。

春赏花夏避暑秋观景

培育什么新动力?该如何破解“客流潮汐现象”?

北青报记者注意到，今年6至8月间，这里就相继举办了168崇礼越野、壹季崇礼之巅越野赛暨崇礼山野嘉年华、崇礼壹佰超级天路越野挑战赛等多项高水平的越野赛事。每项比赛都吸引了数以千计的中外越野爱好者参加。

“此前较为遗憾的是，到过崇礼无数次，却只熟悉和了解崇礼冬季滑雪精彩的一面，春赏花、夏避暑、秋观景的崇礼是个什么样，则缺乏足够的了解。”

今年8月22日，崇礼区政府办曾在官网发布一篇名为《冬奥小城崇礼：夏秋户外运动的乐园》的文章，其中写道，“这座将承担北京2022年冬奥会时大多数雪上项目比赛的小城，雪季之外的夏秋时节，也已成为越野跑、山地自行车、定向运动等户外运动的乐园。”

赵赞说，崇礼会以冬奥会为契机，继续发展冰雪运动和冰雪产业，崇礼的主导产业将是以冬季滑雪、夏季户外为主的体育休闲产业，将以冬奥核心区为核心打造体育休闲综合示范区，走出一条体育强区、富民的新路子。

文并摄/本报记者 孟亚旭